Постепенно разбираюсь с фотографиями из недавних поездок, но иногда хочется вспомнить что-нибудь довольно старое. Из времен, когда у меня еще не было прокаченого фтоаппарата, но зато уже была тяга к приключениям и неутомимый энтузиазм. И сегодня будет как раз один из таких рассказов о давно минувших днях — о поездке в Армению четыре с половиной года назад.
Когда мы были в Армении, нам захотелось подняться куда-нибудь совсем высоко. А поскольку самая высокая армянская гора находится не в Армении (клик!), пришлось отправиться на Арагац, которая уступает Арарат лишь 1150 метрами высоты и тем, что у нее отсутствуют такие мощные имиджмейкеры. В путеводителе мы прочитали, что наверху там есть потрясающей красоты горное озеро, до которого можно доехать на любой машине практически в любой сезон, а рядом находятся руины древнейшей крепости Амберд. Как потом выяснится, до озера можно доехать только глубоким летом, а крепость представляет из себя просто кучу камней. Точнее, так — удивительно красивую кучу камней в удивительно красивом месте.
Эта поездка в Армению примечательна тем, что она стала для меня первой «дикой» поездкой в колоритную страну, после чего я окончательно заболел этим делом. А первым опытом вождения автомобиля в экстремальных закавказских условиях стала вылазка на Арагац.
При выезде из Еревана нам встретился вот такой пепелац.
При обгоне, правда, выяснилось, что ехал он все же не самостоятельно — его тянули на тросе.
В 2006 году дороги в Армении были еще хуже, чем в России. На шоссе, идущем до Арагаца, лишь изредка попадались участки, где можно было разогнаться более, чем до 60 км/ч. Правда, на этих редких участках стоят гаишники, которые, в отличие от грузинских дорожных полицейских, ведут себя как истинные гаишники и сразу озвучивают прейскурант.
Через некоторое время дорога начинает идти вверх, петляя многочисленными серпантинами.
Порой вдоль трасс валяются ржавые жертвы этих самых серпантинов.
По дороге будет старое село со старинным кладбищем с каменными надгробьями…
…и старая советская обсерватирия в Бюракане (1946 г.).
Потом — одни камни.
Очень много камней.
А сквозь них пробиваются первые весенние цветы.
А потом холодает, и появляются первые шлепки снега.
Помятуя о фразе из Ле Пти Фюте о том, что проехать можно почти всегда и на любой машине, этот снег мы смело штурмуем на нашей Ниве. Резина летняя, поэтому идет с натягом, и здравый смысл начинает говорить, что пора бы и останавливаться. Но здравый смысл — последнее, что ты слушаешь в петешественническом азарте, поэтому народная мудрость про качество джипа определяется расстоянием, которое он проедет до того, как застрянет, в очередной раз подтвердилась. Более того — мы не просто сели в снег — нас еще снесло с трассы на камни, и ситуация стала весьма интересной.
Но саперная лопатка, четыре руки и смекалка позволили потратить на решение этой инженерной проблемы не более часа. Естественно, ни до какого озера мы дальше не поехали, и развернулись обратно.
Ничего не поделаешь — пришлось ехать к креспости Амберд.
По пути будут очень красивые горные ручьи…
…и вот мы уже почти на месте
Амберд — крепость, построенная еще в 7 веке на высоте более 2000 метров. Не очень понятно, кого и от кого она защищала, находясь в таком труднодоступном месте, но, тем не менее, она была дважды сожжена — сначала сельджуками в 11 веке, а потом монголами в 13-м.
Естественно, от стен мало что осталось.
Лучше всего сохранилась церковь, построенная в 1026 году армянским полководцем Ваграмом Пахлавуни.
Церковь засветилась в фильме «Сволочи». Расположенная по традиции на обрыве и видная издалека, она очень гармонична со всем окружающим ее пространством.
Хорошую дачу себе древние князья построили — места там воздушные.
Когда смотришь на все это дело, испытываешь почти медитативные состояния.
Рядом с крепостью находится ларек, где из всей еды продавался только чай и шоколад Alpen Gold. Но тогда даже такой небогатый ассортимент был весьма кстати — ветер пронизывающий, а холод на высоте больше 1500 м. в мае еще конкретный.
Особо рассказать больше и нечего. Разве что картинки продемонстрировать.
А потом — опять вниз по серпантинам, пока не спускаешься на равнину.
skitalac
Вверх
Источник